De magiske full-suspension-cykler
Den klassiske mountainbike, er for de fleste en ganske almindelig hardtail. I den spæde start af dansk mountainbike, gav det da også rigtigt god mening at køre på hardtail. Dengang kørte alle på grusvejene i vores skove og måske en sjælden gang på en vandresti.
I de seneste år har der været en voldsom udvikling i sporbygningen herhjemme og i takt med at sporbyggerne er blevet dygtigere og sporten har flyttet sig, er de danske spor blevet meget mere tekniske. For langt de fleste betyder det, at der er en kæmpe fordel ved at køre på en ”fully”, medmindre man stadig helst kører grusvej eller er hardcore xc-rytter.
Flere fordele.
Med hensyn til sporene, kan man groft sagt sige, at de spor eliten kører xc-løb på i dag, teknisk svarer til det der blev kørt Down Hill på for 15 år siden! Idag er der også flere af Verdens allerbedste xc-riders der kører fullys, ligesom mange skifter deres faste saddelstang til en dropperpost.
En fully er nemlig markant bedre på tekniske nedkørsler. Fjedren bagi, gør at den ikke er nær så urolig på ujævnheder, som en hardtail.
Desuden er det faktisk også lettere at køre tekniske opkørsler på en fully! Fjedren bagi gør, at man hele tiden holder kontakt med underlaget og derved holder et bedre greb på baghjulet, når man træder opad.
Endelig skåner en fully også ryggen mod slag, som forplanter sig fra underlaget. Mange spor har lange passager med sten og rødder og man kan straks mærke, at det er hårdt ved ryggen. Udover at man kan mærke, at man får bedre greb, mærker man også straks, at en Full Suspension skåner ryggen. Over et helt år betyder det meget for at undgå rygskader.
Der er selvfølgelig også et par ulemper. Dels vejer et full-suspension-stel med dæmper lidt mere end en tilsvarende hardtail. Derudover taber man lidt energi i bagfjederen (det gør man i og for sig også i gaflen) under tråd på jævnt underlag. Endelig kræver en fully lidt mere vedligehold og er noget dyrere når man investerer. Men overordnet set burde alle køre med full-suspension, hvis tid og penge ikke var et issue!
Længde på vandringen?
Der er også stor forskel på fullys. En hardcore XC-fully har typisk 100 mm vandring og er sat hårdt op og er stiv, så man kan udnytte sin kraft optimalt. Omvendt er det med Down Hill-cykler, som har mere end 200 mm vandring og er designet til at køre med høj hastighed over store forhindringer.
Igen gælder det, at nu større vandring, nu sjovere nedad og tilsvarende sværere opad.
Groft sagt kan man inddele i 4 kategorier:
100-110mm XC-cykler
XC-cyklerne er for dem, som ikke vil gå for meget på kompromis med opkørsler. De er lettere at håndtere nedad end en hardtail men er stadig til tonserne som går efter Stravatider (opad) og er man ikke til røde og sorte nedkørsler er det et godt valg.
120-140mm Trail-cykler
Trailcyklerne er ”schweitzerknive” som dækker alle situationer. Især i 120-130 mm passer de perfekt til de kendte danske spor. Masser af sjov nedad og stadig alsidige nok til at klare opkørslerne i godt tempo. 80% af danske mountainbikere burde købe en trailcykel. De sidste 20% er dem der har flere cykler til forskellige formål!
150-170mm Enduro-cykler
Enduro-cykler er lidt mere niche. Cyklerne klarer alle danske nedkørsler i høj hastighed og er valget for dem der vægter fart nedad frem for opkørsler. Alligevel skal man huske, at cyklerne er skabt til at køre laaaaange opkørsler og laaaaange nedkørsler i Alperne og andre store bjerge, så selvom de har lang vandring kan de sagtens komme op.
180mm og opefter Freeride og DH-cykler
Freeride og Dh-cykler hører hjemme i bikeparks og helst hvor man kan tage en lift op! Det er cykler for rigtige nørder og de er helt fantastiske nedad. De aller vildeste DH-cykler er faktisk umulige at køre opad på. Deres gearinger er også kun lavet til tråd nedad.
Har du aldrig prøvet en fully, så hold øje med vores demodage eller kom forbi butikken og få en snak med vores dygtige personale. Ofte har vi en democykel på lager, som man kan få lov at låne med en tur i skoven.
HUSK! Når du køber din Full Suspention-cykel hos os, får du en gratis service efter to måneder, så vi kan sikre os at alt spiller. Derudover hjælper og rådgiver vi også, så din fully er sat optimalt op til dig, din kørestil og det terræn du kører i.
Har du spørgsmål til fullys eller andet kan du kontakte os på Tlf: 4260 7020 eller E-mail: info@bike-pit.dk
