Farve:
Carbon / Smoke / Black
Ramme:
FACT 11m full carbon, 29″ front wheel, 27.5″ rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot
Bagdæmperk:
FOX FLOAT X2 Performance Elite, LSC, LSR, 2-position lever, 55x210mm
Fogaffelk:
FOX FLOAT 38 Performance Elite 29, Grip2 damper, 44mm offset, HSC, LSC, HSR, LSR, 110x15mm, 1.5″ tapered steerer, 160mm travel
Frempind:
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Styr:
Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp
Sadel:
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Greb:
Deity, Knuckleduster, Black
Forebremse:
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, S/M: 200mm, L/XL: 220mm
Bagbremse:
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Skiftegreb:
SRAM XO1 Eagle trigger, 12-speed, single click
Bagskifter:
Sram X01 Eagle, 12-speed
Kassette:
SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t
Kæde:
SRAM GX Eagle, 12-speed
Kranksæt:
Praxis forged M30, custom offset, 160mm
Klinge:
SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel
Forhjul:
Traverse 29
Baghjul:
Traverse 27.5
Fordæk:
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29×2.6″
Bagdæk:
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5×2.6″
Slanger:
Standard, Presta Valve
Sadelpind:
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm
Sadelklampe:
Alloy, 38.6mm
Motor:
Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor
UI/Remote:
Specialized MasterMind TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Batteri:
Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh
Lader:
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
Ledningsnet:
Custom Specialized wiring harness
SWAT™:
SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link
Beskrivelse:
Den nye Levo giver utrolige kræfter – og overskuddet til at opleve mere! En fuldendt kombination af kørekvalitet, power og enorm rækkevidde. Udviklet ud fra alt det, vi har brugt de sidste 40 år på at opbygge. Den nye Levo er en fornyelse af en i forvejen fuldendt platform. Nu hæver den barren endnu engang.
Det hele starter med vores Turbo Full Power 2.2 motor og det nye MasterMind Turbo Control Unit (TCU), som sammen firedobler dit input med glidende, naturlig power. Batteriet giver dig op til fem timers rækkevidde, så du får mulighed for at opleve og køre mere end tidligere. Vi har derudover udstyret den nye Levo med 150mm bag-vandring og en justerbar geometri, som betyder, at du får en køreoplevelse som ingen anden.
Denne S-Works model er udstyret med SRAM’s Eagle AXS XX1 gruppe, FOX Factory suspension, og et superlet Roval Traverse SL hjulsæt.
- Den fuldt integrerede Turbo Full Power 2.2 motor, 700Wh batteri, og det avancerede MasterMind Turbo Control Unit sørger for 90 Nm og 565 watt – og dertil op til fem timers rækkevidde.
- MasterMind Turbo Control Unit (TCU) præsenterer dig for de dataenheder, som du har brug for. Her i blandt batteri niveau og hastighed. Den kommer samtidig med den nye MicroTune function, som gør, at du kan justere dit power-input med op til 10 %.
- Den nye Levo er udstyret med en Mullet Set-Up (27,5″/29″), som sikrer, at du får kvikkere og mere livlige styreegenskaber. Derudover vil du opleve en mere centrerert position på cyklen, som gør, at du får bedre kontrol på sporet. Den lavere krankboks, fladere kronrørsvinkel og det reduceret off-set på forgaflen giver forøget kontrol.
- Kan justeres til seks forskellige geometri indstillinger, så du kan tilpasse den til både terræn og din kørestil. Kronrørsvinkel kan justeres mellem 63- og 65.5 grader. Krankboksen kan finjusteret – op og ned – med 7mm.
- 150mm bagvandring er sensitiv overfor mindre bump, håndterer mellemhårde stød og klarer også nemt de største hits. Derudover får du stor pedalleringsrespons samt generelt stor effektivitet.
- Den nye Levo kommer med S-Sizing, som gør, at du kan finde den størrelse, der passer til din kørestil. Mindre S-Sizing numre giver en kvikkere og hurtigere køreoplevelse, mens større S-Sizing størrelser sikrer større kontrol og stabilitet.
